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        行業新聞

        菜鳥創新包裝技術 推動生鮮運輸進入“冰鮮時代”

        上月20日,國家只見總局發布公告,宣布美國牛肉重新進入中國市場。新鮮牛肉如何運至消費者手中?菜鳥聯合合作伙伴通過完善冷鏈系統,分倉存儲,創新包裝技術等方式實現生鮮超低腐壞率。

        隨著國家質檢總局發布公告,自6月20日起,美國牛肉在闊別國人14年之后,被重新引進中國市場。重新開閘不到10天,近日,已有上海消費者通過天貓超市下單嘗鮮。在這背后,菜鳥網絡與合作伙伴搭建的冷鏈配送體系,為美國牛肉送達消費者手中?!磅r”護航。

        進口牛肉配送已有成熟經驗

        這名上海消費者在天貓超市下單后,由美國空運來的牛肉,交由菜鳥的合作伙伴安鮮達運輸存儲于生鮮倉,確保了全程冷鏈,再由菜鳥合作伙伴萬象物流送入消費者手中。

        實際上,今年3月在天貓超市開售的澳洲牛肉,菜鳥就同樣就使用了這種分倉+落地配模式。

        目前,菜鳥和合作伙伴協同,在多個核心城市設有覆蓋全國主要區域消費者的恒溫生鮮倉庫。結合落地配,可以確保配送路徑最短,讓食品外包裝盒暴露在環境溫度下的時間降到最短。菜鳥這種分倉+落地配的模式確保了生鮮送達消費者手中時仍保持鮮度。

        除此之外,對于現宰的生鮮,菜鳥還創新包裝技術。目前國內部分城市口岸獲得進口澳洲活牛的資質,這些活牛進口后在境內屠宰。菜鳥則創新性的使用“貼體包裝”――薄膜完全貼著肉來包裝,形成了一個類似于真空的環境。其隔絕空氣和隔菌的效果要好于真空包裝。

        “目前行業內的生鮮冷鏈,主要是放干冰和氮氣兩種方式。它們最大的問題是,如果放的量不夠,肉就會變質,如果放的量足夠,肉就會被凍住。而且干冰最多可以保持兩天,氮氣最多也只能撐一周?!辈锁B生鮮物流負責人說,這種創新的貼體包裝,可以確保肉類在0-4℃的環境下新鮮保存長達21天,生鮮由“冰凍時代”邁入了“冰鮮時代”。

        從田間直上餐桌菜鳥產地倉更保鮮

        為了保證商品新鮮以及原產地出品,菜鳥網絡還根據生鮮的季節,在全國多個城市的田間地頭開設產地倉,減少中轉環節,將鮮果由田間地頭快速送上消費者餐桌。

        如在今年廣東荔枝季、山東櫻桃季期間,菜鳥就在當地設立產地倉。剛剛從枝頭上采摘的鮮果,第一時間被農戶以及商家送入產地倉。

        菜鳥生鮮物流負責人以山東櫻桃為例介紹說,菜鳥在煙臺設立產地倉,既保證了原產地出品,還會對櫻桃的質量和品相進行把關。優質的果子被及時預冷,并進入冷庫保存。

        隨后,菜鳥每天會安排合作伙伴的冷藏運輸車,把櫻桃從產地冷鏈倉送往北京、上海、武漢三地的菜鳥冷鏈分倉。由三地倉就近配送發貨給消費者,覆蓋109個城市。

        菜鳥生鮮物流負責人就表示,今年櫻桃季期間,菜鳥配送了20萬噸大櫻桃。在這種冷鏈模式下,櫻桃從產地到消費者手上最多不超過48個小時。經過測試,櫻桃在路上的腐壞率實際只有不到2%。

        業內人士指出,生鮮市場增長迅速,物流成為制約生鮮電商發展的主要因素。據悉,目前冷鏈行業呈現出的現狀經營主體分散、資源有效利用率低,譬如冷庫使用率、冷鏈車返程空載率都較低。

        菜鳥生鮮物流負責人就介紹說,菜鳥網絡正與合作伙伴協同合作,整合冷鏈資源,合理調配資源,實現共贏。相應的,成本降低,效率提高,消費者坐在家中就可以低成本吃到更豐富的生鮮。

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